•  Стоимость "под ключ" включает в себя стоимость оборудования и работ по его монтажу на автомобиль, а так же регулировку газового оборудования по показаниям газоанализатора, обучение автовладельца пользованию ГБО.

•  В стоимость установки систем распределенного впрыска входит предварительная компьютерная диагностика автомобиля. В случае выявления неисправностей в оборудовании автомобиля и, как следствие, невозможности установить ГБО компьютерная диагностика оплачивается по действующим тарифам.

•  На проведенные работы и установленное оборудование "Газ-Альтернатива" предоставляет гарантию 1,5 года без ограничения пробега. Исключение маршрутные такси: гарантийный пробег – 80 тысяч.

•  Гарантия действует при условии прохождения на СТО «Газ-Альтернатива» периодического технического обслуживания: ТО-1 (проводится каждые 10 тысяч пробега) и ТО-2 (проводится каждые 50 тысяч пробега). Периодическое ТО – платная услуга. Стоимость ТО-1 – 20 010 рублей, ТО-2 – 70 800 рублей. ТО-2 – это фактически капитальный ремонт ГБО.

•  При необходимости в автомобиль можно установить баллон большего объема либо тороидальной формы (в форме запасного колеса). В этом случае заказчику необходимо доплатить разницу между стоимостью баллонов.

•  В некоторых случаях невозможно установить ГБО в базовой комплектации — приходится оснащать автомобиль дополнительной электроникой, вторым смесителем, противоударными клапанами, что в конечном итоге несколько повышает стоимость переоборудования. Информацию о конечной стоимости на конкретную модель автомобиля можно получить у специалистов сервисного цента "Газ-Альтернатива".

•  На современные автомобили, оснащенные лямбда-зондом и катализатором, необходима установка "Системы лямбда контроля" (СЛК) — электронного устройства управляющего активным дозатором газа. СЛК позволяет оптимизировать газо-воздушную смесь, сократить расход топлива, улучшить динамические показатели двигателя автомобиля, а так же уменьшить количество вредных выбросов в выхлопных газах.